Холодный сезон в Поволжье стартует под эгидой оптимизации объемов: туроператоры практически не анонсируют новинок, отказываются от блоков мест на одних направлениях и объединяют полетные программы по другим — одним словом, готовятся не к самой простой зиме. Информация обо всех полетных программах с вылетом из Самары — в нашем обзоре и удобной таблице.

Последние события заставили игроков отказаться от рискованных планов и сконцентрировать внимание на самых устойчивых направлениях. В итоге лишь несколько полетных программ приросли новыми частотами, но по большинству направлений расписание либо повторяет прошлую зиму, либо скорректировано со знаком «минус».

Итак, начнем с немногочисленных новинок. Здесь в первую очередь стоит отметить приход арабского перевозчика Air Arabia  на одно из главных зимних направлений — ОАЭ. В конце октября авиакомпания открывает регулярные еженедельные рейсы из Самары в Шарджу. Что касается вылетов в Дубай, то их количество этой зимой немного сократится: туроператоры умерили свои амбиции и взамен собственных чартеров взяли блоки на регулярных рейсах Flydubai и «Уральских авиалиний».

Еще один новый перевозчик этой зимы — финская а/к Finnair. В августе авиакомпания открыла регулярные рейсы из Курумоча в Финляндию. Перелеты в Хельсинки совершаются трижды в неделю. Правда, по информации TurProfi.ru, пока никто из туроператоров не решился брать жесткие блоки мест на рейсах.

Другая новинка холодного сезона — появление второй полетной программы  во Вьетнам из Самары. В холодном сезоне летать в Нячанг помимо Pegas Touristik будут еще и Coral Travel, Anex Tour и Sunmar Tour.

Небольшие изменения грядут и на египетском направлении: после ухода «Лабиринта» полетные объемы перераспределились между туроператорами. Так, Tez Tour оптимизировал программы, а «Библио глобус» вдобавок к Хургаде поставил чартерную программу еще и в Шарм-эль-Шейх. Но в целом, если игроки не будут вносить в планы изменения, объем перевозки в Египет из Самары останется на уровне прошлого года.

А вот Таиланд ждет оптимизация. С направления в Самаре ушли Natalie tours, Tez Tour и Brisco. В итоге Pegas Touristik остался без поддержки (прошлой зимой Natalie tours и Tez Tour брали у него блоки) и решил отказаться от собственной чартерной программы в Бангкок, пересев на блоки к Anex Tour (а/к UTair). При этом на Пхукет туроператор все же летит на своих самолетах: программа на Nord Wind сохранится. Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik отметила, что на этот шаг пришлось пойти из-за непростой ситуации, которая сложилась на рынке.

В этом сезоне Pegas Touristik воздержался от многих рискованных программ: решил не заявлять рейсы в Табу, Акабу, Шарджу, Пафос. Не будет туроператор продлевать и летнююТурцию, как в прошлом году. Вместо этого он анонсировал лишь один зимний рейс в Анталию — на новогодние даты.

Самара не досчитается и других направлений. Так, Utair все еще не восстановил полеты в Тель-Авив. Также туроператоры отказались от рождественских вылетов в Мюнхен, которые в прошлом году, по словам участников рынка, пользовались неплохим спросом.

Что ж, будем надеяться, что весьма расчетливый и аккуратный подход к планированию сезона пойдет самарскому рынку только на пользу. Напомним, что полетная программа региона еще наверняка подвергнется изменениям: так, на данный момент о своих планах на зиму еще не заявил «TUI Россия и СНГ».

Расписание прямых международных рейсов с вылетом из Самары в зимнем сезоне-2014/15